日前有媒体报道，交通部长魏家祥日前在拜会甲州元首莫哈末阿里时，讨论有关甲州政府计划在甲市区发展电车服务的事宜。
电车服务计划是一个大型的基础设施项目，其牵涉了庞大的资金，然而，这个项目提案非常令人担忧，因为其没有进行任何的技术和可行性研究。
目前没有任何详细资料显示该电车服务的轨道要建在哪里？需要多少费用？如何获得资金？甲市区是否有足够的人口密度及该电车服务的需要性？
此计划将对居民和其他利益相关者产生重大影响，但他们却没有参与讨论或商谈。
无可否认，马六甲面对严重的堵车情况，尤其是在市区，我们非常欢迎公共发展来解决这个问题，但它必须基于适当的规划。
甲州政府无能，无法有效地运营公共巴士基本服务，巴士公司甚至负债累累，导致巴士遭废弃，而希盟在2018年执政甲州时，我们致力于开发免费的巴士服务，每月多达1万6000人的使用率，公共巴士的数量也增加到40辆。
马六甲的公交白象计划已有先例！国阵执政时期，有“复苏”多次，但却多次失败的单轨火车项目，时至今日，我们依然可以在甲市区的周围看见那条被废弃的单轨火车铁路，这项电车计划是否会遭遇相同的命运？
我们也不忘首席部长苏莱曼最近所提出连接马六甲和印尼的海底隧道计划，以及耗资800万令吉建造的四脚蛇主题公园。
甲州政府应减少迷恋大型白象计划，专心提升马六甲人的基本需求。
